版權(quán)聲明：本文版權(quán)為汽車所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。  汽車3月21日報(bào)道 日前，長安汽車旗下第三代CS75 PLUS冠軍版、全新逸動(dòng)（參數(shù)丨圖片）和新款UNI-V同步上市。其中，第三代CS75 PLUS冠軍版共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為12.19-13.99萬元，限時(shí)嘗鮮價(jià)10.99萬起。全新逸動(dòng)共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為8.39-9.69萬元，限時(shí)嘗鮮價(jià)7.09萬起。而新款長安UNI-V共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為10.89-12.49萬元，限時(shí)嘗鮮價(jià)9.89萬起。 從官圖來看，第三代CS75 PLUS冠軍版在外觀設(shè)計(jì)上基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體輪廓，但在細(xì)節(jié)之處卻做足了功夫。車頭部分，V形格柵與橫向貫穿式LED頭燈組的搭配，不僅提升了前臉的辨識度，還賦予了整車更加動(dòng)感的視覺效果。灰色與鍍鉻裝飾的巧妙運(yùn)用，使得車身線條更加流暢，色彩搭配也更為和諧。 前臉部分，新車應(yīng)用了全新的無邊界星瀚格柵。重新設(shè)計(jì)的上格柵，延續(xù)了整體橫向的造型語言，使前臉在視覺上更顯寬闊穩(wěn)健。格柵單元體巧妙應(yīng)用了從中間向兩側(cè)、形面從立體漸變?yōu)槠骄彽脑O(shè)計(jì)手法，流露出更精致有型的光影感。同時(shí)上格柵還在車身顏色之間加入了電鍍亮條點(diǎn)綴，如點(diǎn)睛之筆般強(qiáng)化了造型張力。全LED的晶體脈沖前大燈、貫穿式流光前位燈與無邊界星輝格柵融為一體，解鎖車輛時(shí)能提供動(dòng)態(tài)的迎賓效果。 下格柵從材質(zhì)類型和色彩分區(qū)上對黑區(qū)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出更多的運(yùn)動(dòng)氣場。從上到下形成的白-黑-白色彩排布，也與尾部的色彩分區(qū)相呼應(yīng)，從而打造出更加生動(dòng)、更具層次整車細(xì)節(jié)，進(jìn)一步提升了第三代CS75PLUS冠軍版的設(shè)計(jì)質(zhì)感。 車身側(cè)面采用充滿力量感的硬朗型面設(shè)計(jì)，飄逸的車身線條結(jié)合19英寸星耀輪轂，讓第三代CS75PLUS冠軍版具備了更多的運(yùn)動(dòng)氣息。 尾部同樣采用貫穿式LED燈組，下方保留雙邊共雙出式排氣裝飾。車輛預(yù)計(jì)將繼續(xù)使用19英寸多輻鋁合金輪輞，造型風(fēng)格與UNI-K相似。 內(nèi)飾的變化同樣也主要在細(xì)節(jié)方面，第三代CS75 PLUS冠軍版提供紅棕色+黑色、淺灰色+黑色雙拼內(nèi)飾，副駕中控臺位置增加點(diǎn)陣式裝飾。車內(nèi)繼續(xù)使用懸浮式液晶儀表盤+中控觸控顯示屏組成的雙聯(lián)屏布局。 紅棕色裝飾繼續(xù)存在于中控臺下半部分、車門內(nèi)襯、座椅等處，方向盤、換擋桿則回歸正常的黑色皮革包覆，更符合日常使用習(xí)慣。中控區(qū)域，兩塊12.3英寸液晶大屏組成的“超長一體曲面雙聯(lián)屏”格外醒目，這塊雙聯(lián)屏延續(xù)了符合人類視網(wǎng)膜弧度的8.1°曲面設(shè)計(jì)，能提供更好的視覺體驗(yàn)。 智能駕駛方面，第三代CS75PLUS冠軍預(yù)計(jì)將會全系標(biāo)配L2級智駕系統(tǒng)。全系具備智慧續(xù)航跟車、前碰撞預(yù)警、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、智能遠(yuǎn)光系統(tǒng)、智能偏移避讓、緊急車道保持等多項(xiàng)駕駛輔助功能。此外，第三代CS75PLUS冠軍版還針對數(shù)智化時(shí)代的用車場景和用戶需求，搭載了多項(xiàng)前沿智能科技配置。這其中，既有可以確保司機(jī)專心駕駛也能閱讀信息的智能W-HUD；又有支持智能兒童呵護(hù)、疲勞監(jiān)測預(yù)警、面部識別等功能的IMS智能交互系統(tǒng)。 動(dòng)力操控配置方面，第三代CS75PLUS冠軍版將會全系標(biāo)配愛信8AT手自一體變速器。同時(shí)，第三代CS75PLUS冠軍版將會推出1.5T和2.0T兩款藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)配置車型，以滿足不同用戶對性能的不同需求。此外，據(jù)悉第三代CS75PLUS冠軍版所搭載的藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)，將會應(yīng)用全新的藍(lán)鯨動(dòng)力智慧標(biāo)定技術(shù)，大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率，賦予用戶更為出色的性能體驗(yàn)。作為改款車型，新款UNI-V主要在外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)上進(jìn)行升級，配置也有調(diào)整。此次上市的是燃油版車型，后續(xù)會繼續(xù)推出新款的藍(lán)鯨智電iDD插電混動(dòng)版產(chǎn)品。外觀方面，新款UNI-V整體延續(xù)了家族設(shè)計(jì)語言，前臉依然采用無邊界的前格柵，但對中網(wǎng)造型進(jìn)行了微調(diào)。新車大燈組的造型犀利，在日行燈下方運(yùn)用大量的直線條與折線組合的幾何設(shè)計(jì)元素，提升整體的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面，新車采用了溜背式的造型設(shè)計(jì)，線條流暢充滿力量感。側(cè)面采用流行的隱藏式門把手設(shè)計(jì)。新車尾部配備時(shí)下流行的貫穿式尾燈組。車尾下方的后包圍造型類似跑車的擴(kuò)散器，并且換裝了多邊形中置雙出排氣，進(jìn)一步強(qiáng)化了該車的運(yùn)動(dòng)屬性。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4720*1838*1435毫米，軸距為2750毫米。內(nèi)飾方面，新車將繼續(xù)采用10.3英寸液晶儀表、10.3英寸中控大屏、一體式運(yùn)動(dòng)座椅等。駕駛輔助功能方面，前后雷達(dá)、透明底盤、360度全景影像、車道偏離預(yù)警等為全系標(biāo)配。動(dòng)力方面，新款長安UNI-V燃油版僅提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，最大功率和峰值扭矩保持不變?yōu)?88馬力、300牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱。第三代長安逸動(dòng)相比現(xiàn)款車型而言，它采用了新的設(shè)計(jì)思路，同時(shí)在車身尺寸上有所調(diào)整，另外，新車換裝了新的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新車采用了長安最新的“縱橫萬象”設(shè)計(jì)語言，前臉造型為經(jīng)典的無邊界進(jìn)氣格柵，兩側(cè)縱向布局的日間行車燈再搭配剎車通風(fēng)口，視覺效果戰(zhàn)斗十足。新車配備雙五輻輪圈和隱藏式門把手。尺寸方面，長寬高分別為4770/1840/1440mm，軸距為2765mm，車身尺寸相較現(xiàn)款進(jìn)一步提升。尾部除了有上翹的鴨尾設(shè)計(jì)之外，還有雙邊共兩出式排氣布局，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)屬性。內(nèi)飾部分，新車將配備全液晶儀表盤以及雙輻式的多功能方向盤，中控臺配備了大尺寸的豎屏，在新車的中央通道處還配有游艇式的電子換擋，中控臺段落造型更是展現(xiàn)出了不錯(cuò)的立體感。配置方面，全系車型增加行車記錄儀、360度全景影像、手機(jī)互聯(lián)以及訊飛飛魚OS智能語音控制系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，新車將搭載藍(lán)鯨新一代NE 1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為170馬力，最大扭矩為260牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱以及前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。值得一提的是，新車將取消發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，該功能因?yàn)闀硗獾脑胍艉驼駝?dòng)而一直被廣大消費(fèi)者所詬病，取消后WLTC工況下油耗小幅提升至6.14L/100km。